E-2610 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: VOLKSWAGEN, DAIHATSU, TOYOTA, PLYMOUTH, DODGE

K33_E2610
Офис: Под заказ
Внуково: Под заказ
$65 ×
Страна про-ва США
Производитель K&N FILTER
Марка DAIHATSU, DODGE, PLYMOUTH, TOYOTA, VOLKSWAGEN
Марка машины VOLKSWAGEN, DAIHATSU, TOYOTA, PLYMOUTH, DODGE
Комплектация TARO, FOURTRAK, HILUX, CELICA, CRESSIDA, ARROW, CORONA, SAPPORO, COLT, CHALLENGER, PICKUP
Вес 0.6 кг



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

1992 VOLKSWAGEN TARO 2.2L L4 CARB - to 9/92
1992 VOLKSWAGEN TARO 1.8L L4 - Petrol, to 9/92
1992 DAIHATSU FOURTRAK 2.3L L4 - Petrol
1991 VOLKSWAGEN TARO 2.2L L4 CARB
1991 VOLKSWAGEN TARO 1.8L L4 - Petrol
1990 VOLKSWAGEN TARO 2.2L L4 CARB
1990 VOLKSWAGEN TARO 1.8L L4 - Petrol
1989 VOLKSWAGEN TARO 2.2L L4 CARB
1989 VOLKSWAGEN TARO 1.8L L4 - Petrol
1986 TOYOTA HILUX 2.0L L4 F/I
1985 TOYOTA HILUX 2.0L L4 F/I
1984 TOYOTA HILUX 2.0L L4 F/I
1984 DAIHATSU FOURTRAK 2.0L L4 - Petrol
1981 TOYOTA CELICA 2.0L L4 CARB - 18R Eng., RA
1980 TOYOTA CRESSIDA 2.0L L4 CARB - 90BHP
1980 TOYOTA CELICA 2.0L L4 CARB - 18R Eng., RA
1980 PLYMOUTH ARROW 98 L4 CARB
1979 TOYOTA CRESSIDA 2.0L L4 CARB - 90BHP
1979 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1979 TOYOTA CELICA 2.0L L4 CARB - 18R Eng., RA
1979 PLYMOUTH SAPPORO 1.6L L4 CARB
1979 PLYMOUTH ARROW 98 L4 CARB
1979 DODGE COLT 98 L4 CARB - RWD
1979 DODGE CHALLENGER 1.6L L4 CARB
1978 TOYOTA CRESSIDA 2.0L L4 CARB - 90BHP
1978 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1978 TOYOTA CELICA 2.0L L4 CARB - 18R Eng., RA
1978 PLYMOUTH SAPPORO 1.6L L4 CARB
1978 PLYMOUTH ARROW 1.6L L4 CARB
1978 DODGE COLT 98 L4 CARB
1978 DODGE CHALLENGER 1.6L L4 CARB
1977 TOYOTA CRESSIDA 2.0L L4 CARB - 90BHP
1977 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1977 TOYOTA CELICA 2.0L L4 CARB - 18R Eng., RA
1977 PLYMOUTH ARROW 1.6L L4 CARB
1977 DODGE COLT 98 L4 CARB
1976 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1976 PLYMOUTH ARROW 1.6L L4 CARB
1976 DODGE COLT 98 L4 CARB
1975 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1975 DODGE COLT 98 L4 CARB
1974 TOYOTA PICKUP 2.0L L4 CARB
1974 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1974 DODGE COLT 98 L4 CARB
1973 TOYOTA PICKUP 2.0L L4 CARB
1973 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1973 DODGE COLT 98 L4 CARB
1972 TOYOTA PICKUP 2.0L L4 CARB
1972 TOYOTA CORONA 2.0L L4 CARB
1972 DODGE COLT 98 L4 CARB
1971 TOYOTA CORONA 1.9L L4 CARB
1971 DODGE COLT 98 L4 CARB
1970 TOYOTA CORONA 1.9L L4 CARB - 8R, 8RC
1969 TOYOTA CORONA 1.9L L4 CARB - 8R, 8RC
1968 TOYOTA CORONA 1.9L L4 CARB - 8R, 8RC

Категории: Панельные фильтры (замена OEM) CHALLENGER COLT ARROW SAPPORO CELICA CORONA CRESSIDA HILUX PICKUP TARO

E-2610 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: VOLKSWAGEN, DAIHATSU, TOYOTA, PLYMOUTH, DODGE отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!