CIMARRON

Cadillac Cimarron (Кадиллак Симаррон) был представлен в мае 1981 года. В лице компактного седана Cadillac Cimarron, компания Cadillac хотела представить полноценного конкурента европейским и японским моделям, владеющим значительною долей рынка автомобилей США. Cimarron построен на новой платформе "J". Автомобиль получил переднюю подвеску типа МакФерсон и заднюю - торсионную. Несмотря на то, что компания Cadillac во всех своих моделях предлагала внушительный список опций, оснащение седана Симаррон оставляла желать лучшего. Цена на базовую модель, которая составляла порядка 12 тыс. долларов, была явно завышенной. Высокая цена, безусловно, негативно отразилась на продажах модели. На протяжении всего времени производства, компания всячески пыталась удержать модель на рынке, благодаря различным доработкам в дизайне и оснащении, но уровень продаж седана стремительно падал. Поначалу Cadillac Cimarron выпускали с рядным, 4-цилиндровым мотором, объемом 1.8 л. Мощности двигателя было явно недостаточно. Поэтому в 1985 году инженеры внедрили новый V-образный силовой агрегат, объемом 2.8 л от компании Chevrolet. Также в этом году был обновлен дизайн модели. В 1988 году выпуск Cadillac Cimarron был полностью остановлен по причине низкого спроса.