307-05-0290 SKUNK2 серия Pro впускной коллектор cеребряный Acura Integra, Honda Civic Coupe

Pro Series впускной коллектор Skunk2 имеет больший объем по сравнению с OEM впускных коллектором для прибавки максимальной мощности и крутящего момента. Вместо того, чтобы производить многообразие впускных коллекторов, которые жертвуют мощность в средних диапазона вращения коленчатого вала, серия Pro была разработана для «уличных энтузиастов», кто хочет больше мощности, но не хочет жертвовать производительностью в середине диапазона вращения коленвала. Результаты которые вы получите при установке:

• улучшенный, ламинарный воздушный поток
• усиленный эффект "до зарядки" в среднем диапазоне
• усиления по мощности на верхах

Skunk2 это знакомое имя в бизнесе впускного коллектора, с более чем 10-летним опытом проектирования, тестирования и постройки их.

Впускные коллектора разработаны и опробована на машинах компании на соревнованиях Time Attack. Все детали от компании - это простота установки и значительная прибавка мощности и крутящего момента без потерь мощности на средних и переходных диапазонах. Боле крупные и более короткие каналы, обеспечивают лучшую топливную эффективность. Все новые серии Pro Впускных коллекторов оснащен каналами с более крупными отверстиями и специальным коническим дизайном, что вместе дает прирост мощности в среднем диапазоне, увеличивает ускорение поток воздуха, чтобы обеспечить значительную прибавку мощности на высоких оборотах. Средняя прибавка мощности получает, примерно, 33+ HP, особенно, когда в паре со впуском Pro серии установлен дросель большего диаметра. SKUNK2 Pro Series впускные коллектора имеют более толстые отливки по сравнению с OEM, поэтому есть возможность для дальнейшего расширения каналов или придания им другой формы при портирование. Каждый выход подвергается механической ручной обработке, чтобы наилучшим образом прилегать к ГБЦ. Уникальный дизайн увеличивает пропускную способность Pro серии впускных коллектор для лучшего эффекта продувки при идеальном рабочем диапазоне двигателя, что позволяет в широком диапазоне работы двигателя увеличить полезную мощность.

• 1997 - 2001 Acura Integra (Type R)
• 1992 - 1993 Acura Integra (GS-R)
• 1999 - 2000 Honda Civic Coupe (Si)
• 1994 - 1997 Honda del Sol (VTEC)