TURBO
Базой для второго поколения Турбо Р послужит Mulsanne. В итоге получится полноценная модель гоночного класса GT. В первой модификации автомобиль оснащался бензиновым 8-мицилиндровым двигателем объемом 6, 75 литра и мощностью 300 л.с. При 2000 об/мин. максимальный крутящий момент равнялся 750 Нм. Автомобиль разгонялся до сотни за 6,7 секунды. В свое время эта модель, как и впрочем, все остальные этой фирмы имела самые высокие показатели. В итоге Bentley Turbo R просто напичканный различной электроникой делающей езду максимально комфортной должен будет прочно занять нишу в автомобилях высокого гоночного класса.
 
 
 
-
104.00020 Тормозные колодки Posi-Quiet Metallic AC, AUDI, BENTLEY, FORD
AC/COBRA; AUSTIN/3000; BENTLEY/T; FORD/CORTINA
-
105.03300 Тормозные колодки Posi-Quiet Ceramic HYUNDAI, LOTUS
; BENTLEY/T; DELOREAN/; HYUNDAI/STELLAR; LOTUS/ECLAT; LOTUS/ELAN
-
33-2543 K&N Фильтр нулевого сопротивления BENTLEY
BENTLEY CORNICHE 6.7L; BENTLEY CONTINENTAL 6.7L; BENTLEY TURBO R 6.7L; BENTLEY CONTINENTAL 6.8L;...