Мототехника →

BUELL

Компания Buell была основана в 1983 году Эриком Бьюэлом (Erik Buell) который являлся инженером компании Harley-Davidson. В прошлом он был механиком и кастомайзером, а также профессиональным гонщиком мотоформулы-1. В мастерской своего дома в Висконсине, Бьюэл затеял производство мотоциклов для гонок на базе спортивного мотора Harley-Davidson XR750, модель называлась RW750 и к 1986 переросла в модель RR1000 BattleTwin с форсированным до 70 л.с. литровым мотором. Эрик Бьюэл со своим творением RW750. Все мотоциклы компании отличались инновационным подходом к конструкции шасси, особенно в сравнении с консервативными мотоциклами Harley-Davidson. С самого начала мотоциклы оснащались легким моношоковым шасси с современной подвеской и тормозной системой. В 1987-88 годах некоторые из 50 выпушенных мотоциклов этой модели оснащались верхнеклапанными двигателями XR-1000. Затем компания переключилась на выпуск модели RR1200 с новым 1200-кубовым двигателем Sportster Evolution. С тех пор все модели Buell стали оснащаться доработанными версиями этого 1200-кубового V-twin двигателя. После пользовавшейся умеренным успехом RR1200 (всего было выпущено 65 машин) в 1989 году появилась первая двухместная модель компании -RS1200. Одноместная спортивная модель RSS1200 появилась двумя годами позже. К тому времени перевернутые телескопические вилки и большие эффективные дисковые тормоза стали нормой на мотоциклах компании, наконец заработавшей авторитет в широком мотоциклетном мире марки. К концу 1992 года компания выпустила порядка 450 мотоциклов и принесла своему основателю солидную репутацию в инженерно-конструкторских кругах. Помимо использования двигателей Эрик Бьюэлл имел и другие связи с компанией Harley-Davidson. В начале 1970-х годов он сотрудничал с ней по вопросам создания модели Sturgis с ременным приводом.