ALLANTE

Эта модель уникальна по многим причинам. Ее кузов был сконструирован и изготовлен итальянской фирмой Pininfarina из города Турина. Готовые кузова (по 56 штук за рейс) специальными самолетами «Боинг-747» отправлялись из Италии на завод в городе Хэмтрэмик, штат Мичиган, где на них устанавливали силовые агрегаты и шасси. Таким образом, Cadillac Allante проходил самую длинную в мире сборочную линию — длиной 3300 миль через океан. Острословы называли Allante "The Flying Italian Cadillac" , что означает ” Летающий итальянский Кадиллак”. Этот переднеприводный спортивный автомобиль воплотил в себе многие технические инновации Cadillac, в том числе противобуксовочную систему и двигатель Northstar. Автомобиль изначально оснащался алюминиевым двигателем 4.1 L HT-4100 V8. В 1989 году появился новый 4.5 L V8, который развивал мощность в 200 л.с. (149 kW) при 4300 обмин. и имел крутящий момент 366 Нм при 3200 обмин. Модели выпуска 1993 года оснащались новым 4.6 литровым двигателем Northstar DOHC V8. 290 л.с. Позже Cadillac форсировал этот двигатель до 295 л.с. (220 kW) при 5600 обмин.