IMPERIAL

история классических "империалов" закончилась в 1975 году с закрытием одноименного крайслеровского отделения. В конце 70-х корпорация Chrysler стояла на грани банкротства, и только энергичные меры ее нового руководителя Ли Якокки (к слову говоря, одного из отцов-создателей культового Ford Mustang’64) и полуторамиллиардный кредит, предоставленный правительством США, позволили Chrysler выкарабкаться из кризиса. В 1981 году возрождающаяся компания решила восстановить марку Imperial, но на этот раз уже не в качестве самостоятельного отделения.