LEGANZA

Daewoo Leganza / Дэу Леганза

Пятиместный седан Daewoo Leganza сходил с конвейера с 1997 года по 2002 год. Дэу Леганза стал флагманской моделью корейского концерна Daewoo. В разработке Daewoo Leganza принимали участие: General Motors и Ricardo (Великобритания) - двигатели, немецкие ZF (Zanradfabrik AG) и Sachs - трансмиссия, Siemens и Bosch - электрооборудование, Lotus (Британия) - подвеска, Delphi (США) - тормозная система. В основу внешнего дизайна Daewoo Leganza легла концепция Jaguar, разработанная итальянским ItalDesign. Кроме Южной Кореи Дэу Леганза выпускался в Украине (Ильичевск) и в России (Ростов и Таганрог). Произведённые в России Daewoo Leganza продавались под именем Донинвест Кондор. Дэу Леганза отличается очень мягкой и комфортной подвеской, благодаря которой создаётся ощущение, что автомобиль буквально плывёт по дороге.