DP41908R EBC Brakes Yellowstuff Тормозные колодки перед AC, ASTON MARTIN, BMW, FERRARI, RENAULT, VOLKSWAGEN

Передние тормозные колодки для:
2009- AC MK VI 6,2
2009- AC MK VI 6.2 Supercharged
2003-2012 ASTON MARTIN DB9 5.9 456 HP
2004-2008 ASTON MARTIN Vantage 4.3 385 HP
2008-2012 ASTON MARTIN Vantage 4,7 426 HP
2002-2004 BMW (ALPINA) B10 (E39) 4.8 S 375 HP
2004-2008 FERRARI 612 5.7 540 HP
2009-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS 250 HP
2009-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS 250 HP
2011-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS 265 HP
2011-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS 265 HP
2014-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS Trophy 275 HP
2014-2016 RENAULT Megane Coupe (Mk3) 2.0 Turbo RS Trophy 275 HP
2002-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3,2 220 HP
2002-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 4,2 310 HP
2004-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3,2 241 HP
2004-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.0 TD 225 HP
2005-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.6 280 HP
2005-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 6.0 450 HP
2006-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 4,2 350 HP
2007-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.0 TD 240 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 Supercharged hybrid 333 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.6 280 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 204 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 240 HP
2014- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 262 HP

Yellowstuff

Формула с высоким коэффициентом трения улучшает эффект торможения на 30-40%.

Преимущества:

• Лучшие тормозные колодки для езды по улице, трак дней или дрифта
• Минимальный износ тормозного диска.
• Подходит для коротких выездов на трек и езды в городе.
• Средняя твердость материала не дает вибрации на педаль тормоза.
• Если все, что вам нужна, убойная сила торможения, это Ваш выбор.
• ECE-R 90, тип одобрен для большинства автомобилей.
• Особенности красного покрытия - мгновенное безопасное торможение после установки.

EBC Yellowstuff 1793 состав имеет большое трение при "холодном торможение", не требующий разогреть для уличного использования, но при загрузке и очень активном торможении коэффициент трения только увеличивается. Даже при использование на тяжелых машинах типа SUV эти колодки не перегреваться при активном торможение и не плывут.

Когда Yellowstuff тормозная колодка перегревается, они не разрушаются и показать свою родословную. На японских автомобилях, построенных с менее продуктивными тормозными колодками, при замене колодок на EBC Yellowstuff вы сможете раскрыть весь потенциал тормозной системы автомобиля. Это относиться не только к японским автомобилям, но и к европейским. Все колодки EBC Yellowstuff соответствует жёсткой системе отбора ОЕМ поставщиков для европейского рынка.