57-0595 K&N 57i Холодный впуск: FORD,VOLVO



K&N 57i Холодный впуск

Впускные системы холодного впуска K&N это минимальные потери на впуске, надежная защита мотора, мгновенная реакция на нажатие педали газа.

• Увеличение мощности
• Заменяет фильтр и его корпус
• Легкость установки (до 90 минут или меньше)
• Разработаны индивидуально для каждой модели
• Система холодного впуска адаптирована к штатному креплению
• Фильтр нулевого сопротивления впускной системы моется и используется повторно
• Используется с заводскими настройками ЭБУ автомобиля (не требуется перепрограммирование)

K&N FIPK (Fuel Injection Performance Kits) - впускные системы холодного впуска разработаны для большинсва моделей и представляют собой более серьезный тюнинг впуска по сравнению с простой заменой штатного фильтра на фильтр нулевого сопротивления K&N. В них не используются металлические трубы, так как они увеличивают температуру воздуха и повышают уровень шума на впуске. Штатная система впуска сильно ограничивает потенциал мотора. Впускные системы FIPK спроектированы таким образом, чтобы пустить в двигатель больший объем воздуха с целью увеличения л.с. и крутящего момента.
Во впускные системах холодного впуска серии 57i (FIPK) используется максимально большой конусный фильтр нулевого сопротивления K&N, который только возможно установить в каждую конкретную модель путем максимальной адаптации к штатному креплению. Этот дополнительный размер фильтра уже сам по себе обеспечивает больший приток воздуха в двигатель по сравнению с фильтрами нулевого сопротивления K&N в штатное место, размер которых строго ограничен размером фабричного корпуса. В случаях, если подкапотное пространство позволяет, фильтр впускной системы FIPK изолируется от двигателя жаростойким защитным экраном для понижения температуры воздуха на впуске, что также влияет на прибавку мощности автомобиля. В комплект системы также входит приемная труба специальной формы, сделанная из пластика высокой плотности (HDPE), что позволяет уменьшить вибрацию и ускорить поток воздуха в двигатель. Вот почему трубы разных систем отличаются по форме - они разработаны индивидуально для каждой модели автомобиля. И наконец труба соединяется с двигателем с помошью адаптера, сделанного из материалов высокой прочности. Соединив все это, вы получите лучшую в мире высокопроизводительную впускную систему, доступную на сегодняшний день.

Подходит для:
2009 FORD S-MAX 2.3L
2009 FORD S-MAX 2.0L
2009 FORD MONDEO IV 2.3L
2009 FORD MONDEO IV 2.0L
2009 FORD MONDEO IV 1.6L
2009 FORD GALAXY II 2.3L
2009 FORD GALAXY II 2.0L
2009 FORD FOCUS II 2.0L
2009 FORD FOCUS II 1.8L
2009 FORD C-MAX 2.0L
2009 FORD C-MAX 1.8L
2009 FORD C-MAX 1.6L
2008 VOLVO C30 2.0L
2008 VOLVO C30 1.8L
2008 FORD S-MAX 2.3L
2008 FORD S-MAX 2.0L
2008 FORD MONDEO IV 2.3L
2008 FORD MONDEO IV 2.0L
2008 FORD MONDEO IV 1.8L
2008 FORD MONDEO IV 1.6L
2008 FORD GALAXY II 2.3L
2008 FORD GALAXY II 2.0L
2008 FORD FOCUS II 2.0L
2008 FORD FOCUS II 1.8L
2008 FORD C-MAX 2.0L
2008 FORD C-MAX 1.8L
2008 FORD C-MAX 1.6L
2007 VOLVO C30 2.0L
2007 VOLVO C30 1.8L
2007 FORD S-MAX 2.3L
2007 FORD S-MAX 2.0L
2007 FORD MONDEO IV 2.3L
2007 FORD MONDEO IV 2.0L
2007 FORD MONDEO IV 1.8L
2007 FORD MONDEO IV 1.6L
2007 FORD GALAXY II 2.3L
2007 FORD GALAXY II 2.0L
2007 FORD FOCUS II 2.0L
2007 FORD FOCUS II 1.8L
2007 FORD FOCUS C-MAX 2.0L
2007 FORD C-MAX 2.0L
2007 FORD C-MAX 1.8L
2007 FORD C-MAX 1.6L
2006 VOLVO C30 2.0L
2006 VOLVO C30 1.8L
2006 FORD S-MAX 2.3L
2006 FORD S-MAX 2.0L
2006 FORD GALAXY II 2.0L
2006 FORD GALAXY 2.3L
2006 FORD FOCUS II 2.0L
2006 FORD FOCUS II 1.8L
2006 FORD FOCUS C-MAX 2.0L
2006 FORD FOCUS C-MAX 1.8L
2005 VOLVO C30 2.0L
2005 FORD FOCUS II 2.0L
2005 FORD FOCUS II 1.8L
2005 FORD FOCUS C-MAX 2.0L
2005 FORD FOCUS C-MAX 1.8L
2004 FORD FOCUS II 2.0L
2004 FORD FOCUS II 1.8L
2004 FORD FOCUS C-MAX 2.0L
2004 FORD FOCUS C-MAX 1.8L
2003 FORD FOCUS C-MAX 1.8L