1962-1963 ASTON MARTIN DB4 Convertible 3,7
1960-1963 ASTON MARTIN DB4 GT 3,7
1960-1963 ASTON MARTIN DB4 GT 3,8
1961-1963 ASTON MARTIN DB4 GT Zagato 3,7
1961-1965 ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0
1964-1968 BIZZARRINI 5300 GT Strada 5,4
1961-1968 DAIMLER DR450 Limousine 4,6
1961-1968 DAIMLER Majestic Major 4,6
1959-1964 FACEL VEGA Excellence 5.9
1959-1964 FACEL VEGA Excellence 6.3
1959-1964 FACEL VEGA Excellence 6.4
1957-1962 FACEL VEGA HK 500 5.9
1960-1962 FACEL VEGA HK 500 6.3
1961-1964 FACEL VEGA II 6,3
1963-1964 FACEL VEGA II 6,7
1963-1968 FERRARI 330 4
1966-1967 FERRARI 365 4,4
1960-1964 FERRARI 250 GT 3
1964-1966 FERRARI 275 GT 3,3
1964-1967 FERRARI 330 GT 4
1966-1970 FERRARI 365 GT 4,4
1959-1964 FERRARI 400 Superamerica 4
1964-1966 FERRARI 500 Super 5
1967-1968 ISO Fidia 5.4
1967-1968 ISO Fidia 5.7
1967-1968 ISO Fidia 5.8
1963-1968 ISO Grifo 5.4
1963-1968 ISO Grifo 5.7
1962-1968 ISO Rivolta IR 300 5.4
1962-1968 ISO Rivolta IR 340 5.4
1966-1970 JAGUAR 420G 4,2
1961-1964 JAGUAR Mk10 3.8
1964-1966 JAGUAR Mk10 4.2
1958-1961 JAGUAR Mk9 3.8
1961-1965 LAGONDA Rapide 4
1963-1981 MERCEDES-BENZ 600 Pullman (W100) 6,3
Yellowstuff
Формула с высоким коэффициентом трения улучшает эффект торможения на 30-40%.
Преимущества:- Лучшие тормозные колодки для езды по улице, трак дней или дрифта
- Минимальный износ тормозного диска.
- Подходит для коротких выездов на трек и езды в городе.
- Средняя твердость материала не дает вибрации на педаль тормоза.
- Если все, что вам нужна, убойная сила торможения, это Ваш выбор.
- ECE-R 90, тип одобрен для большинства автомобилей.
- Особенности красного покрытия - мгновенное безопасное торможение после установки.
EBC Yellowstuff 1793 состав имеет большое трение при "холодном торможение", не требующий разогреть для уличного использования, но при загрузке и очень активном торможении коэффициент трения только увеличивается. Даже при использование на тяжелых машинах типа SUV эти колодки не перегреваться при активном торможение и не плывут.
Когда Yellowstuff тормозная колодка перегревается, они не разрушаются и показать свою родословную. На японских автомобилях, построенных с менее продуктивными тормозными колодками, при замене колодок на EBC Yellowstuff вы сможете раскрыть весь потенциал тормозной системы автомобиля. Это относиться не только к японским автомобилям, но и к европейским. Все колодки EBC Yellowstuff соответствует жёсткой системе отбора ОЕМ поставщиков для европейского рынка.
| Страна про-ва | Великобритания |
| Производитель | EBC BRAKES |
| Год | 1 957 — 1 981 года |
| Марка | ASTON MARTIN, DAIMLER, FERRARI, JAGUAR, MERCEDES-BENZ |
| Модель | DB4, RAM, RAPID |
| Марка машины | BIZZARRINI, FACEL VEGA |
| Комплектация | 330, 365, 250 GT, 275 GT, 330 GT, 365 GT, 400 Superamerica, 420G, 500 Super, 5300 GT Strada, 600 Pullman (W100), DR450 Limousine, Excellence, Fidia, Grifo, HK 500, II, Lagonda, Majestic Major, Mk10, Mk9, Rapi |
| Вес | 2 кг |
Категории: Yellowstuff
DP4543R EBC Brakes Yellowstuff Тормозные колодки перед ASTON MARTIN, BIZZARRINI, DAIMLER, FACEL VEGA, FERRARI, ISO, JAGUAR, LAGONDA, MERCEDES-BENZ отзывы
Оставьте отзыв об этом товаре первым!


