DP51908NDX EBC Brakes колодки тормозные перед AC MK VI; ASTON MARTIN DB9, Vantage; BMW B10; FERRARI 612; RENAULT Megane Coupe; VOLKSWAGEN Touareg

2009- AC MK VI 6,2
2009- AC MK VI 6.2 Supercharged
2003-2012 ASTON MARTIN DB9 5.9 456 HP
2004-2008 ASTON MARTIN Vantage 4.3 385 HP
2008-2012 ASTON MARTIN Vantage 4,7 426 HP
2002-2004 BMW (ALPINA) B10 (E39) 4.8 S 375 HP
2004-2008 FERRARI 612 5.7 540 HP
2009-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS 250 HP
2009-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS 250 HP
2011-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS 265 HP
2011-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS 265 HP
2014-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS Trophy 275 HP
2014-2016 RENAULT Megane Coupe 2.0 Turbo RS Trophy 275 HP
2002-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3,2 220 HP
2002-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 4,2 310 HP
2004-2006 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3,2 241 HP
2004-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.0 TD 225 HP
2005-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.6 280 HP
2005-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 6.0 450 HP
2006-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 4,2 350 HP
2007-2010 VOLKSWAGEN Touareg (1st Gen) 3.0 TD 240 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 Supercharged hybrid 333 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.6 280 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 204 HP
2010- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 240 HP
2014- VOLKSWAGEN Touareg (2nd Gen) 3.0 TD 262 HP

Bluestuff - колодки для спортивного трека

Bluestuff или Bluestuff NDX это колодки с очень высоким коэффициентом трения, созданы для гонки из гоночных материалов, который может быть использован только для агрессивного вождения на обычной улице или на скоростном гоночном треке. Материал тормозной колодки имеет большой успех на трассе с много поршневыми супортами и большими тормозными дисками и ограниченный успех с суппортами на основе ОЕМ.

Самое большое преимущество EBC Bluestuff и Bluestuff NDX является их прогрессивное чувство тормоза и способность контролировать автомобиль до полной остановки. Глубокая канавка, по форме напоминающая V помогает вентиляции и улавливает пыль и мусор. Обратите внимание на открытую зернистую структуру поверхности после процесса термического подвулканизации. Фрикционный состав тормозной колодки NDX связан со стальной основой с использованием нескольких отверстий и блокираторов высокой прочности и уникальный химический клеем, который повышает прочность сцепления. Колодка предназначена для использования на всех видах быстрых и/или тяжелых автомобилях в режиме гоночного трека с большим количеством разгонов и торможений. Отличается большей долговечностью по сравнению с Yellowstuff.