DP5612NDX EBC Brakes Bluestuff Тормозные колодки зад FERRARI 348, 456, 550, 512, 575M, F355; LAMBORGHINI Diablo; LAND ROVER Defender 90; MASERATI 3200GT, 4200, Gransport, Spyder; PORSCHE 911, 928, 944, 968

Колодки зад. для:
1989-1995 FERRARI 348 3.4 300 HP
1993-1995 FERRARI 348 3.4 320 HP
1992-2003 FERRARI 456 5,5 442 HP
1992-2003 FERRARI 456 5,5 442 HP
1997-2002 FERRARI 550 5,5 485 HP
1997-2002 FERRARI 550 5,5 485 HP
1994-1996 FERRARI 512M 4,9 446 HP
1992-1995 FERRARI 512TR 4,9 434 HP
2002-2005 FERRARI 575M 5,7 515 HP
2002-2005 FERRARI 575M 5,7 515 HP
2005-2008 FERRARI 575M 5,7 540 HP
2005-2008 FERRARI 575M 5,7 540 HP
1994-1999 FERRARI F355 3.5 375 HP
1993-1998 LAMBORGHINI Diablo 5.7 VT 492 HP
1995-1998 LAMBORGHINI Diablo 5.7 SV 510 HP
2007-2012 LAND ROVER Defender 90 2.4 TD
1999-2007 MASERATI 3200 GT 3.2
2002-2007 MASERATI 4200 Coupe 4.2
1998-2007 MASERATI Coupe 3.2
2004-2007 MASERATI Gransport 4,2
2002-2007 MASERATI Spyder 4.2
1977-1989 PORSCHE 911 3.3 Turbo
1985-1986 PORSCHE 928 4.7 310 HP
1986-1991 PORSCHE 928 5.0 320 HP
1989-1991 PORSCHE 928 5.0 330 HP
1992-1996 PORSCHE 928 5.4 350 HP
1985-1986 PORSCHE 944 2.5 Turbo 217 HP
1986-1988 PORSCHE 944 2.5 Turbo 217 HP
1988-1991 PORSCHE 944 2.5 Turbo 250 HP
1989-1992 PORSCHE 944 3.0 208 HP
1991-1995 PORSCHE 968 3.0 240 HP
1992-1994 PORSCHE 968 3.0 Turbo 305 HP
1993-1995 PORSCHE 968 3.0 Sport 240 HP
1993-1995 PORSCHE 968 3.0 Sport (M030) 240 HP
1988-1994 PORSCHE 911 (964) 3.6 Carrera 4
1995-1997 PORSCHE 911 (993) 3.8 Carrera
1995-1997 PORSCHE 911 (993) 3.8 Carrera 4

Bluestuff - колодки для спортивного трека

Bluestuff или Bluestuff NDX это колодки с очень высоким коэффициентом трения, созданы для гонки из гоночных материалов, который может быть использован только для агрессивного вождения на обычной улице или на скоростном гоночном треке. Материал тормозной колодки имеет большой успех на трассе с много поршневыми супортами и большими тормозными дисками и ограниченный успех с суппортами на основе ОЕМ.

Самое большое преимущество EBC Bluestuff и Bluestuff NDX является их прогрессивное чувство тормоза и способность контролировать автомобиль до полной остановки. Глубокая канавка, по форме напоминающая V помогает вентиляции и улавливает пыль и мусор. Обратите внимание на открытую зернистую структуру поверхности после процесса термического подвулканизации. Фрикционный состав тормозной колодки NDX связан со стальной основой с использованием нескольких отверстий и блокираторов высокой прочности и уникальный химический клеем, который повышает прочность сцепления. Колодка предназначена для использования на всех видах быстрых и/или тяжелых автомобилях в режиме гоночного трека с большим количеством разгонов и торможений. Отличается большей долговечностью по сравнению с Yellowstuff.