DP91211 EBC Brakes Orangestuff колодки тормозные перед BMW 3, Z3, Z4; BMW (ALPINA) B3; WIESMANN MF 28

1998-2000 BMW 3 (E46) 323 (2.5)
1998-2000 BMW 3 (E46) 328 (2.8)
1998-2002 BMW 3 (E46) 320 (2.0 TD) 136 HP
1999-2001 BMW 3 (E46) 316 (1.9)
1999-2001 BMW 3 (E46) 318 (1.9)
1999-2001 BMW 3 (E46) 318 (1.9) Coupe
2000-2006 BMW 3 (E46) 316 (1.6) Coupe
2000-2006 BMW 3 (E46) 320 (2.2) Saloon
2000-2006 BMW 3 (E46) 320 (2.2) Touring
2000-2007 BMW 3 (E46) 320 (2.2) Cabriolet
2000-2007 BMW 3 (E46) 320 (2.2) Coupe
2000-2007 BMW 3 (E46) 325 (2.5)
2001-2005 BMW 3 (E46) 316 (1.8) Compact
2001-2005 BMW 3 (E46) 318 (2.0) Compact
2001-2005 BMW 3 (E46) 320 (2.0 TD) Compact
2001-2006 BMW 3 (E46) 316 (1.8)
2001-2006 BMW 3 (E46) 316 (1.8) Touring
2001-2006 BMW 3 (E46) 320 (2.0 TD) 150 HP
2001-2007 BMW 3 (E46) 318 (2.0)
2001-2007 BMW 3 (E46) 318 (2.0) Coupe
2001-2007 BMW 3 (E46) 318 (2.0) Coupe
2002-2006 BMW 3 (E46) 318 (2.0 TD)
2003-2005 BMW 3 (E46) 318 (2.0 TD) Compact
2003-2007 BMW 3 (E46) 320 (2.0 TD) Coupe
2001-2007 BMW 3 X (4WD) (E46) 325 (2.5)
1998-2000 BMW Z3 2,8 193 HP
1999-2000 BMW Z3 2.0 150 HP
2000-2003 BMW Z3 2.2 170 HP
2000-2003 BMW Z3 3.0 231 HP
2003-2006 BMW Z4 2.5 (E85) 192 HP
2003-2006 BMW Z4 3.0 (E85) 231 HP
2003-2009 BMW Z4 2.2 (E85) 170 HP
2005-2009 BMW Z4 2.0 (E85) 150 HP
2006-2009 BMW Z4 2.5 (E85) 177 HP
2006-2009 BMW Z4 2.5 (E85) 218 HP
1996-1999 BMW (ALPINA) B3 (E36) 3,2
2000-2002 WIESMANN MF 28 2.8



EBC Orangestuff

В своем третьем поколение тормозные колодки Orangestuff оказались отличным решением для использования для гонки и городской езды, не такие выносливые как его знаменитые собратья Yellowstuff.
Преимущества:

• Быстрая притирка
• Огромный уровень трения
• Стабильность при высоких температурах
• Небольшой износ тормозных дисков
• Не требует прогрева

Исходя из огромного успеха новой линейки EBC Bluestuff NDX, потребительский спрос указал необходимость более агрессивной тормозной колодки для дорожного использования, и это привело к развитию оранжевого сорта. Материал будет пыльный и немного более агрессивно воздействовать на тормозные диски, но тем не менее, это компромисс между тормозными колодками для гонок и ежедневной езды.