GD1310 EBC Brakes TGD тормозные диски зад FORD Fusion; INFINITI FX35; JAGUAR F-Pace; MERCEDES-BENZ G-Wagon (W461), G-Wagon (W463)

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=5, диаметр=265мм, высота=41мм, толщина(макс/мин)=11/9

Задние тормозные диски для:
2002-2012 FORD Fusion 1.6
2002-2012 FORD Fusion 1.4 TD
2003-2012 FORD Fusion 1.6 TD
2003-2005 INFINITI FX35 3.5
2017- JAGUAR F-Pace 2.0 Turbo 4WD 300 HP
2017- JAGUAR F-Pace 2.0 TD 2WD 163 HP
2017- JAGUAR F-Pace 2.0 Twin TD 4WD 240 HP
1997-2001 MERCEDES-BENZ G-Wagon (W461) G290 D
1989-1994 MERCEDES-BENZ G-Wagon (W463) G200
1999-2004 MERCEDES-BENZ G-Wagon (W463) G55 AMG
2000- MERCEDES-BENZ G-Wagon (W463) G400 D
2000- MERCEDES-BENZ G-Wagon (W463) G400 D
2000- MERCEDES-BENZ G-Wagon (W463) G400 D



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.