GD1350 EBC Brakes TGD тормозные диски зад ALFA ROMEO Giulietta; CADILLAC Escalade; CHEVROLET Epica; MINI Hatch, Hatch; PEUGEOT 206, 208, 307; SANTANA 300

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=5, диаметр=278мм, высота=43мм, толщина(макс/мин)=12/10

Задние тормозные диски для:
2010-2014 ALFA ROMEO Giulietta (940) 1.75 Turbo 232 HP
2014- ALFA ROMEO Giulietta (940) 1.75 Turbo 240 HP
2002-2006 CADILLAC Escalade 5.3 4WD
2002-2006 CADILLAC Escalade 6.0 4WD
2002-2006 CADILLAC Escalade 5.3 2WD
2002-2006 CADILLAC Escalade 6.0 2WD
2008-2011 CHEVROLET Epica 2.0 TD
2008-2011 CHEVROLET Epica 2.0 TD
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F55) 1.2 Turbo 102 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F55) 1.5 Turbo Cooper 136 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F55) 1.5 TD 92 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F55) 1.5 TD Cooper 116 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F56) 2.0 Turbo Cooper S 192 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F56) 2.0 TD Cooper S 168 HP
2014- MINI Mini Hatch (3rd Gen)(F56) 2.0 Turbo Works 231 HP
2005-2011 PEUGEOT 206 1.6 TD
1998-2004 PEUGEOT 206 1.1
1998-2006 PEUGEOT 206 1.6
1998-2006 PEUGEOT 206 1.6
1998-2011 PEUGEOT 206 1.4
1998-2011 PEUGEOT 206 1.4
2000-2011 PEUGEOT 206 1.4
2001-2011 PEUGEOT 206 1.1
2002-2011 PEUGEOT 206 1.4 TD
2002-2011 PEUGEOT 206 1.4 TD
2002-2011 PEUGEOT 206 1.4 TD
2015- PEUGEOT 208 1.6 Turbo GTi 208 HP
2001-2008 PEUGEOT 307 1.4
2001-2008 PEUGEOT 307 1.6
1998-2003 PEUGEOT 206 Van 1.9 D
2002-2009 PEUGEOT 206 Van 1.4 TD
2001-2007 PEUGEOT 206CC 2.0 16v (Disc offset 34mm)
2001-2007 PEUGEOT 206CC 2.0 16v (Disc offset 27mm)
1998- SANTANA 300 1.6 D



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.