GD571 EBC Brakes TGD тормозные диски зад FIAT Ducato, Ducato; FORD Capri, Cargo, Consul, Consul 375, Consul Capri, Consul Classic, Corsair, Cortina

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=4T, диаметр=238мм, высота=75мм, толщина(макс/мин)=8/7

Задние тормозные диски для:
2014- FIAT Ducato 3.0 TD
1994-1999 FIAT Ducato (1.8 ton) 2.5 D
1998-1999 FIAT Ducato (1.8 ton) 2.8 TD
1969-1975 FORD Capri 1,3
1970-1971 FORD Capri 2.6 RS
1972-1973 FORD Capri 1.3 GT
1972-1975 FORD Capri 1.6 GT
1972-1975 FORD Capri 3.0
1974-1975 FORD Capri 2,3
1974-1977 FORD Capri 2,3
1974-1978 FORD Capri 1.3
1974-1978 FORD Capri 1.6
1974-1978 FORD Capri 2.0
1978-1981 FORD Capri 3.0 X-Pack
1978-1982 FORD Capri 1.3
1978-1984 FORD Capri 2,3
1981-1987 FORD Capri 2.8
1987-1990 FORD Cargo
1957-1961 FORD Consul 1,7
1960-1961 FORD Consul 1,7
1972-1974 FORD Consul 2.0 V4
1972-1975 FORD Consul 2.0 OHC
1972-1975 FORD Consul 2.5
1972-1975 FORD Consul 3.0
1961-1962 FORD Consul 375 1,7
1961-1962 FORD Consul Capri 1.3
1962-1964 FORD Consul Capri 1.5
1961-1962 FORD Consul Classic 1.3
1963-1965 FORD Corsair 1.5
1965-1970 FORD Corsair 2.0
1965-1971 FORD Corsair 1,7
1962-1964 FORD Cortina 1.2
1962-1964 FORD Cortina 1.5
1963-1965 FORD Cortina 1.5 GT
1963-1966 FORD Cortina 1.6 (Lotus)
1965-1966 FORD Cortina 1.5 GT
1966-1967 FORD Cortina 1,5
1967-1970 FORD Cortina 1.6
1968-1970 FORD Cortina 1.6 E
1970-1975 FORD Cortina 2.0 Estate
1974-1975 FORD Cortina 1.3
1974-1975 FORD Cortina 1.6
1976-1979 FORD Cortina 1.3
1976-1979 FORD Cortina 2.0
1979-1982 FORD Cortina 1,6
1979-1982 FORD Cortina 1.6
1979-1982 FORD Cortina 2.0
1979-1982 FORD Cortina 2.3



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.