GD801 EBC Brakes TGD тормозные диски зад ALFA ROMEO 155, GTV; DINO 206; FERRARI 206; PEUGEOT 204, 307, 307 CC; ROVER 200

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=4, диаметр=240мм, высота=40мм, толщина(макс/мин)=11/9

Задние тормозные диски для:
1992-1996 ALFA ROMEO 155 2.0 Turbo
1997-2003 ALFA ROMEO GTV 3.0
2003-2006 ALFA ROMEO GTV 3.2 240 HP
1968-1969 DINO 206 2
1967-1969 FERRARI 206 2.0
1965-1966 PEUGEOT 204 1.1
1966-1968 PEUGEOT 204 1.1
1968-1972 PEUGEOT 204 1.1
1968-1972 PEUGEOT 204 1.1
1968-1972 PEUGEOT 204 1.4
1968-1972 PEUGEOT 204 1.4
1973-1975 PEUGEOT 204 1.1
1973-1975 PEUGEOT 204 1.1
1973-1975 PEUGEOT 204 1.4
1973-1975 PEUGEOT 204 1.4
1975-1976 PEUGEOT 204 1.1
1975-1976 PEUGEOT 204 1.4
1975-1976 PEUGEOT 204 1.1
1975-1976 PEUGEOT 204 1.1
1975-1976 PEUGEOT 204 1.4
1975-1976 PEUGEOT 204 1.4
2001-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 90 HP
2001-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 110 HP
2003-2006 PEUGEOT 307 2.0 TD 136 HP
2004-2006 PEUGEOT 307 2 180 HP
2004-2008 PEUGEOT 307 1.4
2005-2008 PEUGEOT 307 1.6 TD
2005-2008 PEUGEOT 307 1.6 TD
2007-2008 PEUGEOT 307 2 180 HP
2007-2008 PEUGEOT 307 2.0 TD 136 HP
2003-2008 PEUGEOT 307 CC 1.6
2003-2008 PEUGEOT 307 CC 2.0
2004-2006 PEUGEOT 307 CC 2 180 HP
2005-2006 PEUGEOT 307 CC 2.0 TD 136 HP
2007-2008 PEUGEOT 307 CC 2 180 HP
1998-2000 ROVER 200 1.1
1984-1990 ROVER 200 1.6
1984-1990 ROVER 200 1.3
1984-1990 ROVER 200 1.6
1989-1994 ROVER 200 1.4
1989-1994 ROVER 200 1.6
1991-1995 ROVER 200 1.9 D
1991-1996 ROVER 200 1.8 TD
1995-2000 ROVER 200 1.6
1995-2000 ROVER 200 1.4
1995-2000 ROVER 200 1.6



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.