DP458/2 EBC Brakes Yellowstuff Тормозные колодки зад BRISTOL Blenheim; CITROEN Saxo, Xsara, ZX; PEUGEOT 106, 205, 206, 306, 309; RENAULT 5, 9, 11, Clio

Yellowstuff

Формула с высоким коэффициентом трения улучшает эффект торможения на 30-40%.

• Лучшие тормозные колодки для езды по улице, трак дней или дрифта
• Минимальный износ тормозного диска.
• Подходит для коротких выездов на трек и езды в городе.
• Средняя твердость материала не дает вибрации на педаль тормоза.
• Если все, что вам нужна, убойная сила торможения, это Ваш выбор.
• ECE-R 90, тип одобрен для большинства автомобилей.
• Особенности красного покрытия - мгновенное безопасное торможение после установки.

EBC Yellowstuff 1793 состав имеет большое трение при "холодном торможение", не требующий разогреть для уличного использования, но при загрузке и очень активном торможении коэффициент трения только увеличивается. Даже при использование на тяжелых машинах типа SUV эти колодки не перегреваться при активном торможение и не плывут.

Когда Yellowstuff тормозная колодка перегревается, они не разрушаются и показать свою родословную. На японских автомобилях, построенных с менее продуктивными тормозными колодками, при замене колодок на EBC Yellowstuff вы сможете раскрыть весь потенциал тормозной системы автомобиля. Это относиться не только к японским автомобилям, но и к европейским. Все колодки EBC Yellowstuff соответствует жёсткой системе отбора ОЕМ поставщиков для европейского рынка.

Yellowstuff

Формула с высоким коэффициентом трения улучшает эффект торможения на 30-40%.

• Лучшие тормозные колодки для езды по улице, трак дней или дрифта
• Минимальный износ тормозного диска.
• Подходит для коротких выездов на трек и езды в городе.
• Средняя твердость материала не дает вибрации на педаль тормоза.
• Если все, что вам нужна, убойная сила торможения, это Ваш выбор.
• ECE-R 90, тип одобрен для большинства автомобилей.
• Особенности красного покрытия - мгновенное безопасное торможение после установки.

EBC Yellowstuff 1793 состав имеет большое трение при "холодном торможение", не требующий разогреть для уличного использования, но при загрузке и очень активном торможении коэффициент трения только увеличивается. Даже при использование на тяжелых машинах типа SUV эти колодки не перегреваться при активном торможение и не плывут.

Когда Yellowstuff тормозная колодка перегревается, они не разрушаются и показать свою родословную. На японских автомобилях, построенных с менее продуктивными тормозными колодками, при замене колодок на EBC Yellowstuff вы сможете раскрыть весь потенциал тормозной системы автомобиля. Это относиться не только к японским автомобилям, но и к европейским. Все колодки EBC Yellowstuff соответствует жёсткой системе отбора ОЕМ поставщиков для европейского рынка.