E-9033 K&N Фильтр нулевого сопротивления TATA, PEUGEOT, FIAT, CITROEN, IVECO



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

Подходит для:
TATA LOADBETA 2.0L DSL
TATA GURKHA 2.0L DSL - 4WD
2003 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
2002 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
2002 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
2002 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
2002 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
2002 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
2002 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
2001 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
2001 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
2001 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
2001 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
2001 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
2001 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
2000 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
2000 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
2000 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
2000 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
2000 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
2000 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1999 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1999 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1999 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1999 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1999 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1999 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1998 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1998 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1998 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1998 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1998 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1998 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1997 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1997 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1997 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1997 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1997 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1997 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1996 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1996 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1996 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1996 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1996 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1996 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1995 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1995 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1995 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1995 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1995 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1995 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1994 PEUGEOT BOXER 2.5L DSL - Non-Turbo
1994 PEUGEOT BOXER 1.9L DSL - Non-Turbo
1994 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1994 FIAT DUCATO 2.5L DSL - Non-Turbo
1994 FIAT DUCATO 1.9L DSL - Non-Turbo
1994 CITROEN JUMPER 2.5L DSL - Non-Turbo
1994 CITROEN JUMPER 1.9L DSL - Non-Turbo
1993 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1993 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1993 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1992 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1992 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1992 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1991 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1991 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1991 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1990 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1990 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1990 FIAT DUCATO 2.4L DSL
1990 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1989 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1989 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1989 FIAT TALENTO 1.9L DSL
1989 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1989 FIAT DUCATO 2.4L DSL
1989 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1989 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1988 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1988 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1988 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1988 FIAT DUCATO 2.4L DSL
1988 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1988 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1987 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1987 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1987 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1987 FIAT DUCATO 2.4L DSL
1987 FIAT DUCATO 1.9L DSL
1987 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1986 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1986 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1986 FIAT DUCATO 2.5L DSL
1986 FIAT DUCATO 2.4L DSL
1986 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1985 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1985 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1985 FIAT DUCATO 2.5L DSL - from 9/85
1985 FIAT DUCATO 2.4L DSL - from 9/85
1985 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1984 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1984 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1984 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1983 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1983 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1983 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1982 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1982 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1982 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1981 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1981 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1981 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1980 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1980 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1980 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1979 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1979 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1979 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1978 IVECO FORD DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457
1978 IVECO FORD DAILY 2.0L CARB - OEM 1902457
1978 FIAT DAILY 2.5L DSL - OEM 1902457