DP3120C EBC Brakes Redstuff Тормозные колодки ASTON MARTIN Lagonda; BIZZARRINI 5300 GT Strada; FERRARI 330, 330, 365, 365, 250 GT, 275 GT, 400 Superamerica, 500 Super; ISO Fidia, Grifo, Rivolta IR 300, Rivolta IR 340; JENSEN Interceptor; LAGONDA Rapide; M

Передние тормозные колодки для:
1966-1969 JENSEN Interceptor 6.3
1963-1981 MERCEDES-BENZ 600 (W100) 6,3

Колодки зад. для:
1961-1965 ASTON MARTIN Lagonda Rapide 4.0
1964-1968 BIZZARRINI 5300 GT Strada 5,4
1963-1968 FERRARI 330 4
1966-1967 FERRARI 365 4,4
1960-1964 FERRARI 250 GT 3
1964-1966 FERRARI 275 GT 3,3
1964-1967 FERRARI 330 GT 4
1966-1970 FERRARI 365 GT 4,4
1959-1964 FERRARI 400 Superamerica 4
1964-1966 FERRARI 500 Super 5
1967-1968 ISO Fidia 5.4
1967-1968 ISO Fidia 5.7
1967-1968 ISO Fidia 5.8
1963-1968 ISO Grifo 5.4
1963-1968 ISO Grifo 5.7
1962-1968 ISO Rivolta IR 300 5.4
1962-1968 ISO Rivolta IR 340 5.4
1966-1969 JENSEN Interceptor 6.3
1961-1965 LAGONDA Rapide 4

Redstuff Керамические тормозные колодки

Формула с высоким коэффициентом трения улучшает эффект торможения на 30-40%.

Преимущества:

• Redstuff керамические тормозные колодки спроектированы для легковых автомобилей и не подходят для тыжелых SUV или внедорожников.
• При низкой пыльности колодк - улучшение торможения на 20-25%
• Очень бережно относиться к тормозному диску
• Превосходная замена для машин премиум класса европейского и азиатского рынка
• ECE-R 90, тип одобрен для большинства автомобилей
• Особенности красного покрытия - мгновенное безопасное торможение после установки

Испытания на двигателе Industries Исследовательской Ассоциации Великобритании (MIRA) свидетельствует, что Redstuff уменьшается тормозной путь автомобиля в тестах почти 50 футов от 100 миль в час, предлагая ошеломляющие 30% улучшение тормозной динамики.

Тормозные колодки EBC Redstuff нуждаются в обкатке. В зависимости от условий эксплуатации, обкатка может проходить до 1500 миль / 2500 Км городские условия, во время которой возможно подпискивание тормозной системы при запуске холодной эксплуатации или в сырых и холодных условиях. При кратковременном нажатие на педаль тормоза, и порсушке/очистке ротора любые шумы должны пропасть. Девиз: будьте терпеливы, дайте колодке время и она Вас не разочарует.