E-1065 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: PONTIAC, GMC, CHEVROLET, OLDSMOBILE, ISUZU, CADILLAC



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

1995 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1995 GMC SONOMA 4.3L TBI
1995 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1995 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1994 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1994 OLDSMOBILE SILHOUETTE VAN 3.1L
1994 ISUZU PICKUP 3.1L
1994 GMC SONOMA 4.3L TBI
1994 GMC SAFARI VAN 4.3L TBI
1994 GMC JIMMY 4.3L TBI
1994 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1994 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1994 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1994 CHEVROLET ASTRO 4.3L TBI
1993 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1993 OLDSMOBILE SILHOUETTE VAN 3.1L
1993 ISUZU PICKUP 3.1L
1993 GMC SONOMA 4.3L TBI
1993 GMC SONOMA 2.8L
1993 GMC SAFARI VAN 4.3L CPI
1993 GMC JIMMY 4.3L TBI
1993 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1993 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L TBI
1993 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1993 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1993 CHEVROLET ASTRO 4.3L TBI
1992 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1992 OLDSMOBILE SILHOUETTE VAN 3.1L
1992 OLDSMOBILE BRAVADA 4.3L TBI
1992 ISUZU RODEO 3.1L
1992 ISUZU PICKUP 3.1L
1992 GMC SONOMA 4.3L TBI
1992 GMC SONOMA 2.8L
1992 GMC SAFARI VAN 4.3L TBI
1992 GMC JIMMY 4.3L TBI
1992 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1992 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L TBI
1992 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1992 CHEVROLET ASTRO 4.3L TBI
1991 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1991 OLDSMOBILE SILHOUETTE VAN 3.1L
1991 OLDSMOBILE BRAVADA 4.3L
1991 ISUZU TROOPER 2.8L
1991 ISUZU RODEO 3.1L
1991 ISUZU PICKUP 3.1L
1991 GMC SONOMA 4.3L TBI
1991 GMC SONOMA 2.8L
1991 GMC SAFARI VAN 4.3L
1991 GMC S15 JIMMY 4.3L TBI
1991 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1991 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L TBI
1991 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1991 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1991 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1990 PONTIAC TRANS SPORT 3.1L
1990 OLDSMOBILE SILHOUETTE VAN 3.1L
1990 ISUZU TROOPER 2.8L
1990 GMC SAFARI VAN 4.3L
1990 GMC S15 PICKUP 4.3L TBI
1990 GMC S15 PICKUP 2.8L
1990 GMC S15 JIMMY 4.3L TBI
1990 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1990 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L
1990 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1990 CHEVROLET S10 BLAZER 2.8L
1990 CHEVROLET LUMINA APV 3.1L
1990 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1989 ISUZU TROOPER 2.8L
1989 GMC SAFARI VAN 4.3L
1989 GMC S15 PICKUP 4.3L TBI
1989 GMC S15 PICKUP 2.8L
1989 GMC S15 JIMMY 4.3L TBI
1989 GMC S15 JIMMY 2.8L
1989 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1989 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L
1989 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1989 CHEVROLET S10 BLAZER 2.8L
1989 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1988 GMC SAFARI VAN 4.3L
1988 GMC S15 PICKUP 4.3L
1988 GMC S15 PICKUP 2.8L
1988 GMC S15 JIMMY 4.3L
1988 GMC S15 JIMMY 2.8L
1988 CHEVROLET S10 PICKUP 4.3L TBI
1988 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L
1988 CHEVROLET S10 BLAZER 4.3L TBI
1988 CHEVROLET S10 BLAZER 2.8L
1988 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1987 GMC SAFARI VAN 4.3L
1987 GMC S15 PICKUP 2.8L
1987 GMC S15 JIMMY 2.8L
1987 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L
1987 CHEVROLET S10 BLAZER 2.8L
1987 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1987 CADILLAC FLEETWOOD 4.1L
1987 CADILLAC DEVILLE 4.1L
1986 GMC SAFARI VAN 4.3L
1986 GMC S15 PICKUP 2.8L
1986 GMC S15 JIMMY 2.8L
1986 CHEVROLET S10 PICKUP 2.8L
1986 CHEVROLET S10 BLAZER 2.8L
1986 CHEVROLET ASTRO 4.3L
1986 CADILLAC FLEETWOOD 4.1L
1986 CADILLAC DEVILLE 4.1L
1985 CHEVROLET ASTRO 4.3L CARB
1985 CADILLAC FLEETWOOD 4.1L - FWD
1985 CADILLAC DEVILLE 4.1L
1984 GMC CABALLERO 3.8L CARB - VIN 9
1984 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8L CARB - VIN 9
1984 CHEVROLET IMPALA 3.8L CARB - VIN 9
1984 CHEVROLET EL CAMINO 3.8L CARB - VIN 9
1984 CHEVROLET CAPRICE 3.8L CARB - VIN 9
1983 GMC CABALLERO 3.8L CARB - VIN 9
1983 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8L CARB - VIN 9
1983 CHEVROLET MALIBU 3.8L CARB - VIN 9
1983 CHEVROLET IMPALA 3.8L CARB - VIN 9
1983 CHEVROLET EL CAMINO 3.8L CARB - VIN 9
1983 CHEVROLET CAPRICE 3.8L CARB - VIN 9
1982 GMC CABALLERO 4.4L CARB
1982 GMC CABALLERO 3.8L CARB - VIN K
1982 CHEVROLET MONTE CARLO 4.4L CARB
1982 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8L CARB - VIN K
1982 CHEVROLET MALIBU 4.4L CARB
1982 CHEVROLET MALIBU 3.8L CARB - VIN K
1982 CHEVROLET IMPALA 3.8L CARB - VIN K
1982 CHEVROLET EL CAMINO 4.4L CARB
1982 CHEVROLET EL CAMINO 3.8L CARB - VIN K
1982 CHEVROLET CAPRICE 3.8L CARB - VIN K
1981 PONTIAC GRAND PRIX 3.8L CARB - VIN K
1981 GMC CABALLERO 4.4L CARB
1981 GMC CABALLERO 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET MONTE CARLO 4.4L CARB
1981 CHEVROLET MONTE CARLO 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET MALIBU 4.4L CARB
1981 CHEVROLET MALIBU 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET IMPALA 4.4L CARB
1981 CHEVROLET IMPALA 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET EL CAMINO 4.4L CARB
1981 CHEVROLET EL CAMINO 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET CAPRICE 4.4L CARB
1981 CHEVROLET CAPRICE 3.8L CARB - VIN K
1981 CHEVROLET CAMARO 4.4L CARB
1981 CHEVROLET CAMARO 3.8L CARB - VIN K
1980 GMC CABALLERO 229 CARB
1980 CHEVROLET EL CAMINO 229 CARB