E-2570 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: SUZUKI, YUGO, FIAT, LANCIA



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

1996 SUZUKI ALTO III 1.0L - To 3/96
1995 SUZUKI ALTO III 1.0L
1994 SUZUKI ALTO III 1.0L
1993 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1992 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1991 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1990 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1989 YUGO GVX 1.3L CARB
1989 YUGO GVL 1.1L CARB
1989 YUGO GV 1.1L CARB
1989 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1988 YUGO GVX 1.3L CARB
1988 YUGO GVS 1.1L CARB
1988 YUGO GVL 1.1L CARB
1988 YUGO GV 1.1L CARB
1988 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1988 FIAT FLORINO 1.1L CARB - 1100cc
1987 YUGO GV 1.1L CARB
1987 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1986 YUGO GV 1.1L CARB
1986 SUZUKI ALTO II 0.8L L3 CARB
1986 LANCIA A112 1.0L CARB
1986 LANCIA A112 0.9L CARB
1986 FIAT 127 1.0L CARB
1985 SUZUKI ALTO I 0.8L L3 CARB
1985 LANCIA A112 1.0L CARB
1985 LANCIA A112 0.9L CARB
1985 FIAT 127 1.0L CARB
1984 SUZUKI ALTO I 0.8L L3 CARB
1984 LANCIA A112 1.0L CARB
1984 LANCIA A112 0.9L CARB
1984 FIAT FLORINO 1.0L CARB - 1050cc
1984 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1984 FIAT 128 1.3L CARB
1984 FIAT 128 1.1L CARB
1984 FIAT 127 1.0L CARB
1983 ZASTAVA 1116
1983 SUZUKI ALTO I 0.8L L3 CARB
1983 LANCIA A112 1.0L CARB
1983 LANCIA A112 0.9L CARB
1983 FIAT PANDA 0.9L CARB
1983 FIAT PANDA 0.8L CARB
1983 FIAT FLORINO 1.0L CARB - 1050cc
1983 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1983 FIAT 128 1.3L CARB
1983 FIAT 128 1.1L CARB
1983 FIAT 127 1.0L CARB
1983 FIAT 127 0.9L CARB
1982 ZASTAVA 1116
1982 SUZUKI ALTO I 0.8L L3 CARB
1982 LANCIA A112 1.0L CARB
1982 LANCIA A112 0.9L CARB
1982 FIAT PANDA 0.9L CARB
1982 FIAT PANDA 0.8L CARB
1982 FIAT FLORINO 1.0L CARB - 1050cc
1982 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1982 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1982 FIAT 128 1.1L CARB
1982 FIAT 127 1.0L CARB - 50BHP
1982 FIAT 127 0.9L CARB
1981 ZASTAVA 1116
1981 LANCIA A112 1.0L CARB
1981 LANCIA A112 0.9L CARB
1981 FIAT PANDA 0.9L CARB
1981 FIAT PANDA 0.8L CARB
1981 FIAT FLORINO 1.0L CARB - 1050cc, from 6/81
1981 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1981 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1981 FIAT 128 1.1L CARB
1981 FIAT 127 1.0L CARB - 50BHP
1981 FIAT 127 0.9L CARB
1980 ZASTAVA 1116
1980 LANCIA A112 1.0L CARB
1980 FIAT PANDA 0.9L CARB
1980 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1980 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1980 FIAT 128 1.1L CARB
1980 FIAT 127 1.0L CARB - 50BHP
1980 FIAT 127 0.9L CARB
1979 ZASTAVA 1116
1979 LANCIA A112 1.0L CARB
1979 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1979 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1979 FIAT 128 1.1L CARB
1979 FIAT 127 1.0L CARB - 50BHP
1979 FIAT 127 0.9L CARB
1978 ZASTAVA 1116
1978 LANCIA A112 1.0L CARB
1978 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1978 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1978 FIAT 128 1.1L CARB
1978 FIAT 127 1.0L CARB - 50BHP
1978 FIAT 127 0.9L CARB
1977 ZASTAVA 1116
1977 FIAT FLORINO 0.9L CARB
1977 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1977 FIAT 128 1.1L CARB
1977 FIAT 127 1.0L CARB
1977 FIAT 127 0.9L CARB
1976 ZASTAVA 1116
1976 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1976 FIAT 128 1.1L CARB
1976 FIAT 127 0.9L CARB
1975 ZASTAVA 1116
1975 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1975 FIAT 128 1.1L CARB
1975 FIAT 127 0.9L CARB
1974 ZASTAVA 1116
1974 FIAT 128 1.3L CARB - Sport
1974 FIAT 128 1.1L CARB
1974 FIAT 127 0.9L CARB
1973 ZASTAVA 1116
1973 FIAT 128 1.1L CARB
1973 FIAT 127 0.9L CARB
1972 FIAT 128 1.1L CARB
1972 FIAT 127 0.9L CARB
1971 FIAT 128 1.1L CARB
1971 FIAT 127 0.9L CARB
1970 FIAT 128 1.1L CARB
1969 FIAT 128 1.1L CARB