E-9121 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: TALBOT, PEUGEOT, CITROEN

K33_E9121
Офис: Под заказ
Внуково: Под заказ
$75 ×
Страна про-ва США
Производитель K&N FILTER
Марка CITROEN, PEUGEOT
Марка машины TALBOT
Комплектация MATRA, 106, SAXO, 205, AX, 309, 405, C15, 305, BX, HORIZON, TAGORA, ALPINE
Вес 0.7 кг



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

TALBOT MATRA RANCHO - X, AS, Grand Raid
TALBOT MATRA MURENA 2.2L
TALBOT MATRA BAGHEERA 1.4L - S, X
2003 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
2003 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
2003 CITROEN SAXO 1.0L
2002 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
2002 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
2002 CITROEN SAXO 1.0L
2001 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
2001 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
2001 CITROEN SAXO 1.0L
2000 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
2000 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
2000 CITROEN SAXO 1.0L
1999 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
1999 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
1999 CITROEN SAXO 1.0L
1998 PEUGEOT 205 II 1.0L
1998 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
1998 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
1998 CITROEN SAXO 1.0L
1998 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1997 PEUGEOT 205 II 1.0L
1997 PEUGEOT 106 II 1.1L - 54BHP
1997 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
1997 CITROEN SAXO 1.0L
1997 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1996 PEUGEOT 205 II 1.0L
1996 PEUGEOT 106 II 1.0L CARB
1996 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1996 CITROEN SAXO 1.0L
1996 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1995 PEUGEOT 205 II 1.0L
1995 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1995 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1994 PEUGEOT 205 II 1.0L
1994 PEUGEOT 205 I 1.1L - 54BHP
1994 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1994 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1994 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1993 PEUGEOT 309 II 1.9L - 108x178 mm
1993 PEUGEOT 309 II 1.6L - 108x178 mm
1993 PEUGEOT 205 II 1.0L
1993 PEUGEOT 205 I 1.1L - 54BHP
1993 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1993 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1993 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1992 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1992 PEUGEOT 309 II 1.9L - 108x178 mm
1992 PEUGEOT 309 II 1.6L - 108x178 mm
1992 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1992 PEUGEOT 205 II 1.0L
1992 PEUGEOT 205 I 1.1L - 54BHP
1992 PEUGEOT 106 I 1.1L - to 7/92
1992 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1992 CITROEN C15 1.1L CARB
1992 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1992 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1991 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1991 PEUGEOT 309 II 1.9L - 108x178 mm
1991 PEUGEOT 309 II 1.6L - 108x178 mm
1991 PEUGEOT 309 II 1.4L - to 7/91
1991 PEUGEOT 205 II 1.4L
1991 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1991 PEUGEOT 205 II 1.1L - to 6/91
1991 PEUGEOT 205 II 1.0L
1991 PEUGEOT 205 I 1.1L - 54BHP
1991 PEUGEOT 106 I 1.1L
1991 PEUGEOT 106 I 1.0L CARB
1991 CITROEN C15 1.4L CARB
1991 CITROEN AX 1.4L - to 6/91
1991 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1991 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1990 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1990 PEUGEOT 309 II 1.9L - 108x178 mm
1990 PEUGEOT 309 II 1.6L - 108x178 mm
1990 PEUGEOT 309 II 1.4L
1990 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1990 PEUGEOT 205 II 1.4L
1990 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1990 PEUGEOT 205 II 1.1L
1990 PEUGEOT 205 II 1.0L
1990 PEUGEOT 205 I 1.1L
1990 PEUGEOT 205 1.1L
1990 CITROEN C15 1.4L CARB
1990 CITROEN AX 1.4L
1990 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1990 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1989 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1989 PEUGEOT 309 II 1.9L - 108x178 mm
1989 PEUGEOT 309 II 1.6L - 108x178 mm
1989 PEUGEOT 309 II 1.4L
1989 PEUGEOT 309 II 1.1L CARB
1989 PEUGEOT 309 I 1.9L - 108x178 mm
1989 PEUGEOT 309 I 1.6L - 108x178 mm
1989 PEUGEOT 309 I 1.4L
1989 PEUGEOT 309 I 1.3L CARB
1989 PEUGEOT 309 I 1.1L CARB
1989 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1989 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1989 PEUGEOT 205 II 1.1L
1989 PEUGEOT 205 II 1.0L
1989 PEUGEOT 205 I 1.1L
1989 PEUGEOT 205 1.1L
1989 CITROEN C15 1.4L CARB
1989 CITROEN BX 1.4L CARB - 64BHP
1989 CITROEN AX 1.4L
1989 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1989 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1988 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1988 PEUGEOT 309 I 1.9L - 108x178 mm
1988 PEUGEOT 309 I 1.6L - 108x178 mm
1988 PEUGEOT 309 I 1.3L CARB
1988 PEUGEOT 309 I 1.1L CARB
1988 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1988 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1988 PEUGEOT 205 II 1.1L - 54BHP
1988 PEUGEOT 205 II 1.0L
1988 PEUGEOT 205 I 1.1L
1988 PEUGEOT 205 1.1L
1988 CITROEN C15 1.4L CARB
1988 CITROEN AX 1.4L
1988 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1988 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1987 PEUGEOT 405 I 1.4L CARB
1987 PEUGEOT 309 I 1.9L - 108x178 mm
1987 PEUGEOT 309 I 1.6L - 108x178 mm
1987 PEUGEOT 309 I 1.3L CARB
1987 PEUGEOT 309 I 1.1L CARB
1987 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1987 PEUGEOT 205 II 1.3L CARB
1987 PEUGEOT 205 II 1.1L CARB - 54BHP
1987 PEUGEOT 205 II 1.0L
1987 PEUGEOT 205 I 1.1L CARB - 54BHP
1987 PEUGEOT 205 1.1L CARB - from 8/87
1987 CITROEN C15 1.4L CARB
1987 CITROEN AX 1.4L
1987 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1987 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1986 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1986 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1986 PEUGEOT 309 I 1.9L - 108x178 mm
1986 PEUGEOT 309 I 1.6L - 108x178 mm
1986 PEUGEOT 309 I 1.3L CARB
1986 PEUGEOT 309 I 1.1L CARB
1986 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1986 CITROEN AX 1.4L
1986 CITROEN AX 1.1L - 54BHP
1986 CITROEN AX 1.0L CARB - 41/45BHP
1985 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1985 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1985 PEUGEOT 309 I 1.9L - 108x178 mm
1985 PEUGEOT 309 I 1.6L - 108x178 mm
1985 PEUGEOT 309 I 1.3L CARB
1985 PEUGEOT 309 I 1.1L CARB
1985 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1984 TALBOT TAGORA 2.2L - GL, GLS, to 6/84
1984 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1984 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1984 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1983 TALBOT TAGORA 2.2L - GL, GLS
1983 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1983 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1983 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1982 TALBOT TAGORA 2.2L - GL, GLS
1982 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1982 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1982 PEUGEOT 305 II 1.5L CARB
1981 TALBOT TAGORA 2.2L - GL, GLS, from 2/81
1981 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1981 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1980 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1980 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1979 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1979 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1978 TALBOT HORIZON 1.5L CARB
1978 TALBOT HORIZON 1.3L CARB
1976 TALBOT ALPINE 1.6L - LS, GL, GLS
1976 TALBOT ALPINE 1.5L - LS, GL, GLS
1976 TALBOT ALPINE 1.4L - LS, GL, GLS
1976 TALBOT ALPINE 1.3L - LS, GL, GLS

Категории: Панельные фильтры (замена OEM) AX BX SAXO SIERRA 106 205 305 309 405 HORIZON

E-9121 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: TALBOT, PEUGEOT, CITROEN отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!