E-9183 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: PEUGEOT, CITROEN, RENAULT

K33_E9183
Офис: Под заказ
Внуково: Под заказ
$65 ×
Страна про-ва США
Производитель K&N FILTER
Марка CITROEN, PEUGEOT, RENAULT
Комплектация 106, PARTNER, BERLINGO, 306, XSARA, SAXO, 205, AX, MEGANE, ZX, 405, 309, BX
Вес 0.5 кг



Фильтры "K&N" замена штатного фильтра

Фильтры "K&N" нулевики устанавливаются в штатное место автомобиля. Разработанные специально для вашего автомобиля, они способствуют увеличению мощности и динамичному ускорению. Нужно помнить, что все фильтра обеспечивают превосходную фильтрацию. Номенклатура компании "K&N" насчитывает более 5000 единиц товара, можно сказать: для каждого автомобиля, катера, скутера или мотоцикла. Фильтр идеально подходят для замены штатного фильтра. Выкиньте ваш старый штатный одноразовый фильтр, и замените его на "K&N" - не нужно ничего дорабатывать «напильником» вырезать и пользоваться какими-либо приспособлениями! Фирма "K&N" дает гарантию на работоспособность фильтра в течение одного миллиона миль пробега (1 609 000 км). Фильтры "K&N" полностью совместимы с электроникой автомобиля, за счет лучшей фильтрации фильтры нулевики продлят жизнь вашему автомобилю. Все фильтры изготовлены из исключительно качественного материалы, можно сказать, наивысшего качества. Все фильтры рассчитаны на многократное использование. Процедура обслуживания предельно проста и под силу любому автолюбителю - компания "K&N" рекомендует промывать элемент фильтра специальными жидкостями каждые 80 000 (компания Премиум Тюнинг рекомендует промывать фильтра каждые 10тыс.) км и он будет служить вашему автомобилю долгие годы, не меняя своих превосходных качеств. Хватит выбрасывать свои деньги на ветер, покупая одноразовые штатные воздушные фильтры от TO до TO! Купите настоящий рейсинговый фильтр 1 раз и навсегда!

Оригинальный фильтр нулевого сопротивления
С 1969 K & N инженеры занимается разработкой, производством и понижением сопротивления поток воздуха на фильтре. Фильтры для автомобильных и мотоциклетных энтузиастов заинтересуют максимизацией лошадиных сил и ускорения. Так как мы разработали и изготовили более 2400 фильтров нулевого сопротивления, чтобы соответствовать большинству современных легковых автомобилей и более 500 систем забора воздуха, чтобы соответствовать современным требованиям автомобилей. У фирмы K&N самый большой ассортимент, чем у любой другой фирмы подобной рода. K&N также делает тысячи гоночных и специальных фильтров воздуха и является № 1 в фильтр NASCAR ®.

K&N FilterCharger ® воздушный фильтр предназначен для достижения высокой, практически нулевого сопротивления воздуха при сохранении уровня фильтрации обеспечивающим долгий срока службы двигателя. Фильтра K&N автомобильный OE (оригинальное оборудование) при замене штатного воздушного фильтра обычно добавляют 1-4 лошадиных сил. Секрет успеха заключается в уникальных характеристиках фильтрующей материи, которая первоначально была разработана K & N много лет назад, на поте и слезах гонок по пустыни по мотокроссу. Инженеры K&N просто хотели выигрывать гонки и наткнулся на технологию фильтрации хлопка. Хлопковую марлю воздушного фильтра можно мыть, многократно, чтобы продлиться жизни автомобильного двигателя или мотоциклетного. K&N воздушный фильтр состоит из четырех-шести слоев хлопковой марли между алюминиевой проволочной сеткой. Смазанный маслом, чтобы повысить фильтрующие свойства и общую производительность. K & N воздушные фильтры были созданы для окружающей среды где максимальная мощность и ускорение в дополнение к защите от грязи и пыли.

Защита двигателя

Много "копий" сломано в споре о вреде или пользе фильтров нулевого сопротивления. Но достаточно вспомнить что фильтра "нулевого" сопротивления пришли к нам из авиации где требования к оборудования куда выше чем в нынешних автомобилях.
Любой фильтр может быть пониженного сопротивления. Хитрость заключается в том, чтобы пропускать больше воздуха безопасно для двигателя. По нашему мнению, фирма K&N попала в золотую середину - оптимальное сочетание высокого уровня воздушного потока, эффективность фильтрации, прочность и устойчивости к пыли. K & N воздушный фильтр была протестирована как в заводских условиях так и в независимой лаборатории по технологии ISO5011, разработанной Общество инженеров автомобильной промышленности. Кроме того, K&N проверяет многие свои фильтры, как в OE AirBox для обеспечения нужной формы и функционала. Цель фирмы K&N Filters заключается в разработке фильтров с максимально возможный поток воздуха, обеспечивая гарантированную защиту двигателя.

Важность масла которым пропитывается фильтра

K & N воздушный фильтр состоит из 4-6 слоев хлопковой марли зажатой между двумя алюминиевыми сетками. Хлопок специально разработан для масла которым он пропитан, вызывая липкости всех микроскопических нитей хлопка за счет не только размера ячейки через которую проходит воздух, но и за счет кулоновских сил. Характер хлопка позволяет большие объемы воздуха, а в сочетании с "липкой" пропиткой создает мощный фильтрующий элемент, что обеспечивает защиту двигателя. В отличие от большинства других сухих фильтров не может поддерживать такой же баланс пропускной способности воздуха и фильтрации на протяжении всей жизни фильтра без ущерба для одного или другого. С K&N воздушным фильтром, нет компромиссов.

2003 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
2003 PEUGEOT 106 II 1.4L
2002 PEUGEOT PARTNER 1.1L
2002 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
2002 PEUGEOT 106 II 1.4L
2002 CITROEN BERLINGO 1.1L - to 10/02
2001 PEUGEOT PARTNER 1.1L
2001 PEUGEOT 306 1.1L
2001 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
2001 PEUGEOT 106 II 1.4L
2001 CITROEN BERLINGO 1.1L
2000 PEUGEOT PARTNER 1.1L
2000 PEUGEOT 306 1.6L - 89BHP
2000 PEUGEOT 306 1.1L
2000 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
2000 PEUGEOT 106 II 1.4L
2000 CITROEN XSARA 1.6L - 8v
2000 CITROEN SAXO 1.6L - VTR, 8v, to 9/00
2000 CITROEN SAXO 1.1L - to 9/00
2000 CITROEN BERLINGO 1.1L
1999 PEUGEOT PARTNER 1.1L
1999 PEUGEOT 306 1.6L
1999 PEUGEOT 306 1.1L
1999 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
1999 PEUGEOT 106 II 1.4L
1999 CITROEN XSARA 1.6L
1999 CITROEN SAXO 1.6L - VTR, 8v, from 10/99
1999 CITROEN SAXO 1.1L
1999 CITROEN BERLINGO 1.1L
1998 PEUGEOT PARTNER 1.1L
1998 PEUGEOT 306 1.6L
1998 PEUGEOT 306 1.1L
1998 PEUGEOT 205 II 1.1L
1998 PEUGEOT 205 1.1L
1998 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
1998 PEUGEOT 106 II 1.4L
1998 CITROEN XSARA 1.6L
1998 CITROEN SAXO 1.6L
1998 CITROEN SAXO 1.1L
1998 CITROEN BERLINGO 1.1L
1998 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1997 RENAULT MEGANE I 2.0L - 147BHP
1997 PEUGEOT PARTNER 1.1L
1997 PEUGEOT 306 1.6L
1997 PEUGEOT 306 1.4L - to 3/97
1997 PEUGEOT 306 1.1L
1997 PEUGEOT 205 II 1.1L
1997 PEUGEOT 205 1.1L
1997 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
1997 PEUGEOT 106 II 1.4L
1997 CITROEN ZX 1.6L
1997 CITROEN ZX 1.4L
1997 CITROEN ZX 1.1L
1997 CITROEN XSARA 1.6L
1997 CITROEN SAXO 1.6L
1997 CITROEN SAXO 1.1L
1997 CITROEN BERLINGO 1.1L
1997 CITROEN AX 1.4L
1997 CITROEN AX 1.1L
1997 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1996 PEUGEOT PARTNER 1.1L
1996 PEUGEOT 405 II 1.4L
1996 PEUGEOT 306 1.6L
1996 PEUGEOT 306 1.4L
1996 PEUGEOT 306 1.1L
1996 PEUGEOT 205 II 1.1L
1996 PEUGEOT 205 1.1L
1996 PEUGEOT 106 II 1.6L - 8v
1996 PEUGEOT 106 II 1.4L
1996 PEUGEOT 106 I 1.6L
1996 PEUGEOT 106 I 1.4L
1996 PEUGEOT 106 I 1.1L
1996 CITROEN ZX 1.6L
1996 CITROEN ZX 1.4L
1996 CITROEN ZX 1.1L
1996 CITROEN SAXO 1.6L
1996 CITROEN SAXO 1.1L
1996 CITROEN BERLINGO 1.1L
1996 CITROEN AX 1.4L
1996 CITROEN AX 1.1L
1996 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1995 PEUGEOT 405 II 1.4L
1995 PEUGEOT 306 1.6L
1995 PEUGEOT 306 1.4L
1995 PEUGEOT 306 1.1L
1995 PEUGEOT 205 II 1.1L
1995 PEUGEOT 205 1.1L
1995 PEUGEOT 106 I 1.6L
1995 PEUGEOT 106 I 1.4L
1995 PEUGEOT 106 I 1.1L
1995 CITROEN ZX 1.6L
1995 CITROEN ZX 1.4L
1995 CITROEN ZX 1.1L
1995 CITROEN AX 1.4L
1995 CITROEN AX 1.1L
1995 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1994 PEUGEOT 405 II 1.4L
1994 PEUGEOT 306 1.6L
1994 PEUGEOT 306 1.4L
1994 PEUGEOT 306 1.1L
1994 PEUGEOT 205 II 1.1L
1994 PEUGEOT 205 I 1.1L - 60BHP
1994 PEUGEOT 106 I 1.6L
1994 PEUGEOT 106 I 1.4L
1994 PEUGEOT 106 I 1.1L
1994 CITROEN ZX 1.6L
1994 CITROEN ZX 1.4L
1994 CITROEN ZX 1.1L
1994 CITROEN AX 1.4L
1994 CITROEN AX 1.1L - 60BHP
1994 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1993 PEUGEOT 405 II 1.4L
1993 PEUGEOT 309 II 1.4L
1993 PEUGEOT 306 1.6L
1993 PEUGEOT 306 1.4L
1993 PEUGEOT 306 1.1L
1993 PEUGEOT 205 II 1.1L
1993 PEUGEOT 205 I 1.1L - 60BHP
1993 PEUGEOT 106 I 1.6L
1993 PEUGEOT 106 I 1.4L
1993 PEUGEOT 106 I 1.1L
1993 CITROEN ZX 1.6L
1993 CITROEN ZX 1.4L
1993 CITROEN ZX 1.1L
1993 CITROEN BX 1.4L CARB - 75BHP
1993 CITROEN AX 1.4L
1993 CITROEN AX 1.1L - 60BHP
1993 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1992 PEUGEOT 405 II 1.4L
1992 PEUGEOT 309 II 1.4L
1992 PEUGEOT 205 II 1.1L
1992 PEUGEOT 205 I 1.1L - 60BHP
1992 PEUGEOT 106 I 1.4L
1992 PEUGEOT 106 I 1.1L - to 8/92
1992 CITROEN ZX 1.6L
1992 CITROEN ZX 1.4L
1992 CITROEN ZX 1.1L
1992 CITROEN BX 1.4L CARB - 75BHP
1992 CITROEN AX 1.4L
1992 CITROEN AX 1.1L - 60BHP
1992 CITROEN AX 1.0L CARB - 50BHP
1991 PEUGEOT 309 II 1.4L - from 8/91
1991 PEUGEOT 205 II 1.1L - from 7/91
1991 PEUGEOT 205 I 1.1L - 60BHP
1991 PEUGEOT 106 I 1.4L
1991 CITROEN ZX 1.6L
1991 CITROEN ZX 1.4L
1991 CITROEN ZX 1.1L
1991 CITROEN BX 1.4L CARB - 75BHP
1991 CITROEN AX 1.4L - from 7/91
1991 CITROEN AX 1.1L - 60BHP
1990 CITROEN BX 1.4L CARB - 75BHP
1990 CITROEN AX 1.1L - 60BHP
1989 CITROEN BX 1.4L CARB - 75BHP

Категории: Панельные фильтры (замена OEM) AX BERLINGO BX SAXO XSARA ZX 106 205 306 309 405 PARTNER MEGANE

E-9183 K&N Фильтр нулевого сопротивления для: PEUGEOT, CITROEN, RENAULT отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!