GD195 EBC Brakes TGD тормозные диски перед/зад LAND ROVER 90, 110/130, Defender 110/130, Defender 90, Discovery 1, Range Rover; MITSUBISHI Pajero

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=5, диаметр=298мм, высота=70мм, толщина(макс/мин)=14/13

Передние тормозные диски для:
1987-1990 LAND ROVER 90 2.3
1987-1990 LAND ROVER 90 2.5
1987-1990 LAND ROVER 90 3.5
1987-1990 LAND ROVER 90 2.3 D
1987-1990 LAND ROVER 90 2.5 D
1987-1990 LAND ROVER 90 2.5 TD
1984-1986 LAND ROVER 90 2.3
1984-1986 LAND ROVER 90 2.5
1984-1986 LAND ROVER 90 3.5
1984-1986 LAND ROVER 90 2.3 D
1984-1986 LAND ROVER 90 2.5 D
1986-1990 LAND ROVER 110/130 2.3
1986-1990 LAND ROVER 110/130 2.5
1986-1990 LAND ROVER 110/130 3.5
1986-1990 LAND ROVER 110/130 2.3 D
1986-1990 LAND ROVER 110/130 2.5 D
1986-1990 LAND ROVER 110/130 2.5 TD
1983-1985 LAND ROVER 110/130 2.3
1983-1985 LAND ROVER 110/130 2.5
1983-1985 LAND ROVER 110/130 3.5
1983-1985 LAND ROVER 110/130 2.3 D
1983-1985 LAND ROVER 110/130 2.5 D
1990-1993 LAND ROVER Defender 110/130 2,5
1990-1993 LAND ROVER Defender 110/130 3,5
1990-1993 LAND ROVER Defender 110/130 2.5 D
1990-1993 LAND ROVER Defender 110/130 2.5 TD
1998 LAND ROVER Defender 90 3,9
2007-2012 LAND ROVER Defender 90 2.4 TD
1991-2007 LAND ROVER Defender 90 2.5 TD
1991-1993 LAND ROVER Defender 90 2,5
1991-1994 LAND ROVER Defender 90 3,5
1990-1991 LAND ROVER Defender 90 2,5
1990-1991 LAND ROVER Defender 90 3,5
1990-1991 LAND ROVER Defender 90 2.5 D
1990-1991 LAND ROVER Defender 90 2.5 TD
1993-1998 LAND ROVER Discovery 1 2.0
1994-1998 LAND ROVER Discovery 1 3.9
1994-1998 LAND ROVER Discovery 1 2.5 TD
1989-1994 LAND ROVER Discovery 1 3.5
1989-1994 LAND ROVER Discovery 1 2.5 TD
1987-1989 LAND ROVER Range Rover 2.4 TD
1989-1991 LAND ROVER Range Rover 2.5 TD
1970-1985 LAND ROVER Range Rover 3.5
1986-1989 LAND ROVER Range Rover 3.5

Задние тормозные диски для:
1999-2006 MITSUBISHI Pajero 3.2 TD (V68)



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.