GD728 EBC Brakes TGD тормозные диски зад MITSUBISHI Shogun, Sigma, Starion, Strada; MONTEVERDI Safari, Sahara; MORGAN 4/4, +4+, Plus 4, Plus 8; SUBARU Impreza, Legacy

Тормозной диск EBC Turbo Grooved не вентилируемый, кол-во болтов=5, диаметр=266мм, высота=68мм, толщина(макс/мин)=10/8

Задние тормозные диски для:
1991-2000 MITSUBISHI Shogun Handbrake Shoes
2000-2006 MITSUBISHI Shogun Handbrake Shoes
2001-2006 MITSUBISHI Shogun Pinin 1.8
1977-1980 MITSUBISHI Sigma 1,6
1977-1980 MITSUBISHI Sigma 2
1989-1990 MITSUBISHI Starion 2.6 Turbo
1991-1998 MITSUBISHI Strada 2.5 TD (K34T)
1996-2007 MITSUBISHI Strada 2.5 TD (K74T)
1977-1984 MONTEVERDI Safari 5,9
1977-1984 MONTEVERDI Safari 7,2
1978 MONTEVERDI Sahara 3,2
1978 MONTEVERDI Sahara 3.3 D
1976-1978 MONTEVERDI Sahara 5,7
1961-1963 MORGAN 4/4 1,3
1963-1966 MORGAN 4/4 1,5
1966-1968 MORGAN 4/4 1.5
1968-1991 MORGAN 4/4 1.6
1991-1994 MORGAN 4/4 1,6
1993-2003 MORGAN 4/4 1.8
2006-2008 MORGAN 4/4 1.8
2008- MORGAN 4/4 1,6
1964-1967 MORGAN +4+ 2.1
1991-2001 MORGAN Plus 4 2.0
1996-2001 MORGAN Plus 8 4.6
2001-2004 MORGAN Plus 8 4
2000-2002 SUBARU Impreza 2.0 125 HP
2000-2002 SUBARU Impreza 2.0 Sport 125 HP
2002-2007 SUBARU Impreza 2.0 125 HP
2002-2007 SUBARU Impreza 2.0 Sport 125 HP
2005-2008 SUBARU Impreza 2.0 R 160 HP
1996-1998 SUBARU Impreza 2.0 Sport 120 HP
1996-2001 SUBARU Impreza 2.0 120 HP
1998-2001 SUBARU Impreza 2.0 Sport 120 HP
1992-1994 SUBARU Legacy 2.0 Turbo (BC5)
1992-1994 SUBARU Legacy 2.0 Turbo (BF5)
1996-1999 SUBARU Legacy 2.5 (BD9) 150 HP
1993-1996 SUBARU Legacy 2.0 Twin Turbo (BG5)
1996-1999 SUBARU Legacy 2.0 Twin Turbo (BG5)



Не сквозная перфорация и изогнутые насечки на тормозных дисках обеспечивают высокую эффективность отвода отработавших газов из пятна контакта колодки и диска. Все диски изготовлены из высококачественной стали, уникальный широкий слот в сочетании с не сквозной перфорацией, делают диски EBC очень прочными (т.к. нет ослабления диска сквозной перфорацией), что нашло большое применение тормозных дисков EBC в спорте. Тормозные диски с изогнутыми насечками также являются самыми акустически комфортными. Они также улучшают торможение в дорожных условиях дождя, грязи или песка и как таковые являются отличным выбором для автомобилей формулы 4x4. Не сквозная перфорация исключает шанс растрескивания ротора диска.

EBC производстве много разных тормозных дисков в его собственной дочерней компанией в Великобритании или в Италии, все роторы изготовлены и обработаны в Великобритании и/или в США. Где из отливок или готовых роторов производиться достаточный ассортимент. Строгим контролем качества вы можете себе обеспечить безопасность и качество деталей которые мы продаем. EBC brakes не дешевый вариант замены тормозных дисков, но Вы платите за высокое качество и надежности, строгий контроль и технические характеристики, все 100% размеров выдержаны и проверены на производстве, а также все рисунки тормозных дисков протестированы в США в спорте треке в Лос-Анджелеса. Во времена, когда все производители убежала в Китай и многие оставили лишь представительства в Европе и США, EBC сделал со своей стороны все чтобы оставить производство в Великобритании, Европе и, в часть рабочих места в США.

Оригинальный рисунок на роторе был изобретен EBC еще в 90-х годах и было много "подражателей" многие из-за которых делали плохие диски. Большинство из производителей делали сквозную перфорацию. Помните - эти диски не имеют никакого отношения к фирме EBC brakes. Широкие слоты на тормозных дисках EBC обеспечивают удаление раскаленных газов, которые не попадают внутрь диска, что хорошо сказывается на охлаждение целого диска. Температура в пятне контакта диска и колодки может достигать более чем 1000 градусов в самом сердце тормозные колодки при резком торможении и может привести к "выцветанию" тормозного диска или потере тормозной эффективности.