APR T2100009 Продольный турбо кит B8 A4/A5/Q5 S3 Ko4 Conversion

Комплект для тюнинга турбокомпрессора S3 K04 от APR теперь выпускается для двигателей Audi B8 A4/A5 & Q5 2.0 TFSI Valvelift. Компания APR разработала отличную систему тюнинга начального уровня для двигателя 2.0 TFSI VL, взяв оригинальный турбокомпрессор от Audi S3 и добавив к нему перекалиброванную специалистами APR систему управления двигателем. Инженеры-разработчики APR создали мощную и надежную систему тюнинга турбокомпрессора, при которой сохраняется исходный вид двигательного отсека, и при этом достигается прибавка в 116 л.с. и 153 Нм относительно исходных параметров двигателя 2.0 TFSI.

Надежность, управляемость, непревзойденно плавная и улучшенная работа систем - вот характерные свойства новейшего тюнингового комплекта от APR, основанного на исходных комплектующих производителя.

Инженеры компании APR тщательно перекалибровали систему управления двигателем, добившись практически пологого повышения момента с 2800 до 5000 об/мин, что дает ровную линейную тягу во всем диапазоне мощности. Мы помним о любителях гоночных трасс, поэтому наш тюнинговый комплект не перегружает передачу, а позволяет плавно ускоряться и легко удерживать управление на поворотах.

Турбокомпрессор Borg Warner K04, выбранный инженерами VAG, отлично подходит к 2-литровому двигателю и позволяет достичь большой выходной мощности по мере роста оборотов, но без значительного снижения при приближении к предельному значению. Это означает, что на высоких оборотах у вас будет вполне достаточно мощности для того, чтобы разгоняться на прямых участках, и при выходе из виража мощность не выйдет за безопасные пределы.

APR включает все оборудование и программы, необходимые для установки без проблем.

• APR DPP тюнинг ЭБУ специально для S3 K04
• Турбокомпрессор в сборе APR Audi S3 K04
• Оригинальная прокладка для коллектора и гайки (5 шт.)
• Оригинальная выхлопная прокладка, болты (3 шт), шайбы (3 шт) и гайки (3 шт)
• Оригинальная прокладка для отводной трубы, шпильки (4 шт.) и гайки (4 шт.)
• Оригинальная прокладка масляной системы турбокомпрессора
• Оригинальная ПВХ-прокладка для фланца турбокомпрессора
• Оригинальная прокладка масляной системы двигателя
• Оригинальный зажим для вакуумной линии
• Оригинальный пластиковый зажим (ПВХ)
• Оригинальные прижимные шайбы для подключений масла и охлаждающей жидкости турбокомпрессора (10 шт.)

Варианты программного обеспечения

• Серийный двигатель - исходный режим работы 212 л.с. 363 Нм - - 127 миль в час
• APR октановое число 95 TBA TBA TBA TBA Без ограничения
• Настройка APR для октанового числа 98¹ 313 л.с. 498 Нм 116 л.с. при 5550 об/мин 154 Нм при 4950 об/мин Без ограничения
• APR октановое число 104 TBA TBA TBA TBA Без ограничения
• APR режим "Валет" Ограничение скорости Ограничение скорости Ограничение скорости Ограничение скорости 70 миль в час