400
Lamborghini выпускает усовершенствованный автомобиль класса GT, дебют которого состоялся в 1966 г. на Женевском автошоу. Автомобиль оснастили двигателем V12 объемом 3929 куб. см., разработанный Giotto Bizzarrini и Gian Paolo Dallara, и новой коробкой передач, заменившей прежнюю трансмиссию марки ZF. Небольшие изменения, внесенные в мастерской Touring, позволили увеличить внутреннее пространство с посадкой '2+2' (два полноразмерных места и два ограниченной вместимости). Кузов был изготовлен из стали, а не из алюминия. В связи с этим, вес автомобиля увеличился на 180 кг., и разработчикам пришлось форсировать мощность двигателя V12 на 40 л.с. Производство 400 GT 2+2 закончилось в 1969 г., всего с конвейера сошло 247 экземпляров.
 
 
 
-
E-2950 K&N Фильтр нулевого сопротивления LAMBORGHINI ISLERO, 400, 350, COUNTACH, ESPADA, JARAMA, MIURA
Lamborghini ISLERO,400,350,COUNTACH,ESPADA,JARAMA,MIURA
-
DP3101C EBC Brakes Redstuff Тормозные колодки зад. AC, ASTON MARTIN, DAIMLER, DE TOMASO, DINO, FERRARI, ISO, JAGUAR, JENSEN, LAMBORGHINI, MASERATI, MONTEVERDI, PANTHER, TVR
Ширина 80мм, Высота 66мм, Толщина 15мм
-
DP4101R EBC Brakes Yellowstuff Тормозные колодки перед/зад AC, ASTON MARTIN, AUSTIN, DAIMLER, DE TOMASO, DINO, FERRARI, FIAT, HILLMAN, ISO, JAGUAR, JENSEN, LAMBORGHINI, LAND ROVER, MASERATI, MAZDA, MONTEVERDI, NISSAN, OPEL, PANTHER, PEUGEOT, RENAULT, TALB
Ширина 80мм, Высота 66мм, Толщина 15мм
-
DP4223R EBC Brakes Yellowstuff Тормозные колодки перед AC, ASTON MARTIN, BIZZARRINI, DE TOMASO, FERRARI, ISO, LAMBORGHINI, MASERATI, PANTHER
Ширина 122мм, Высота 73мм, Толщина 19мм